华宝远景营销网络覆盖我国大陆各地区。产品广泛应用于高铁、冶金、电力、石化、煤矿、机械、建筑、轻工、海工、路桥、环保、**、水利水电、民用加固等行业的设备安装、结构加固、保温防水、海工阻锈防腐、建筑维修等近千个国家及省、市重点工程。产品以品良、价位合理、良好的效果、完善的服务深受**,备受用户信赖。
支座灌浆料
【用途】
★客运专线预制简支箱梁盆式橡胶支座安装灌浆。
★土木建筑物结构灌缝与加固。
★植筋锚杆钉地脚螺栓锚固。
★地面自流平浇注。
★替代环氧树脂砂浆。
★桥梁、道路、隧道工程。
【贮存】
★25kg/袋纸塑包装,干燥、通风存放3个月(包装可延长至1年)
【特性】
★早强高强:1d抗压强度高达40MPa;28d抗压强度≥60MPa,且后期强度持续增长不倒缩。
★流动性好:很大的流动度,达到自流平,自密实。
★微膨胀:确保浆料与灌浆部位的牢固粘贴,结构密实。
★和易性好:具有很好的粘聚力、不分层、不离析、不泌水。
★负温施工:在负温条件下,强度仍然增长,有效地解决了冬季施工问题。
★耐久性好:抗渗、扛冻、抗侵蚀性好,保证钢筋无任何锈蚀。
★施工方便:现场只需按厂家规定加水量搅拌均匀即可使用。
【用法】
★开包后按比例加水,机器或人工搅拌成自流砂浆即可灌注;搅拌好的料浆应在40分钟内使用完。
高铁支座灌浆料是指适用于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆的建筑材料。高铁支座灌浆料属于高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用多种**、无机添加剂。高铁支座灌浆料应具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性,具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,完工后表面需光滑平整,克服传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。应适用于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。高铁支座灌浆料是在普通灌浆料基础上根据高速铁路、客运专线、高速公路等工程的要求研制成功的。1、高流态完**够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。3、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。4、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高,后期强度**高,且不倒缩。6、较好的耐磨性及韧性。7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
施工方法:
将支座安装于梁底,安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合,偏差不得大于0.5mm;逐次拧紧支座螺栓,各个螺栓的拧紧程度应基本一致;螺栓拧紧完成后,支座与梁体支座板之间不得有间隙。
将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中,螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套同螺栓,预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
在支承垫脚石上标示出众,横向对称支承中心线。支承垫脚石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,用水将支承垫石表面浸泡饱和,但施工时不得有。然后在支承垫石**面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实,表面平整,注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。清除留在地脚螺栓孔中的杂物,并在梁就位前30min内,在地脚螺栓孔内灌注320**早强型支座灌浆料至支承垫石**面以下15mm处。
浆料按粉料:水=1:0.16(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使胶料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
落梁时应使支座中心线与垫石**支座纵,横相对称中心线重合。落梁后应及时对高强砂浆进行养护。
待地脚螺栓孔灌浆料达到规定强度后,紧固地脚螺栓,拆除支座临时连接板,安装支座密封围板。
支座灌浆料
一、产品简介
支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种**、无机添加剂,具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路、轨道交通等的支座灌浆。
二、产品特点
1、高流态完**够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高,后期强度**高,且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
三、应用范围:
1.各种预制梁架设支座灌浆同时也适用于高速公路支座灌浆
2.用于支座底板与墩台支承垫3.高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆4.抢修工程
支座灌浆料介绍支座灌浆料介绍
早强高强型支座砂浆是行业的产品,它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。
早强高强型支座砂浆用于铁梁支座安装的的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
已环氧树脂为主剂,配以各种助剂制成的一种固化速度快,在有水条件下具有较高粘结强度的一种改性环氧堵水材料。产品粘度适中、可灌性好、 固化时间短。且无色、无味、 透明 、环保。
一. 产品特点
◆ 产品粘度适中,保证了不被渗漏水分散。
◆ 固化时间短,可调节在10-20分钟以内固化,较快的封堵漏水管道。
◆ 固结体机械强度高,可在水中固化粘结。
◆ 且湿面粘结强度高,可在水中固化粘结。
◆ 堵水效果不会因为环境的变化而变化,具有性。
二. 应用范围
◆ 混凝土或砖石建筑缺陷导致的渗漏
◆ 隧道、地铁、地下室、人防、水库大坝等渗漏。
◆ 与水泥混合用于结构和空隙的防水和加固。
高强灌浆料是以高强度材料为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。
高强灌浆料应用范围
1、需高精度安装的设备,设备基础的一次灌浆和二次灌浆。
2、钢筋栽埋及建筑、程的锚杆锚固。
3、建筑加固改造工程,梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。
4、道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
5、铁路轨枕的锚固施工。
6、柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
水泥基灌浆料是由高强胶结组分、**墨化组分、膨胀组分、优选级配集料组分及微量改性组分以适当比例在工厂预拌制成的一种粉状材料,用时只需加水搅拌便可成为均匀、稠度适宜、能满足施工要求的具有自流平性的高强无收缩灌浆料。
水泥基灌浆料特点
1、高强、早强:1天抗压强度≥50Mpa,3天抗压强度≥60Mpa;
2、**流态:初始流动度≥300mm.可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求;
3、无收缩:具有徽膨胀补偿功能,消除水晃硬化收缩现象,灌浆后保证设备与基础之间紧密接触.确保高精度的安装需要。
4、抗腐蚀性早强型灌浆料抗侵蚀,耐冲刷,具有良好的抗硫酸盐和抗污水侵蚀性能,有较强的抗冲刷性,可用于海港,污水处理厂等工程。
5、抗油渗性在机油中浸泡30天后其强度可以提高10%以上。
6、耐久性本产品属无机灌浆材料,**化,对钢筋无锈蚀。200万次疲劳试验,50次冻融循环试验,强度无明显变化。
水泥基灌浆料适用范围
1、大型设备和精密设备地脚螺栓与机座锚固;
2、钢结构:如钢轨、钢槊、钢拄等,与基础固接的灌注;
3、设备基础的二次灌浆;
4、粱、柱加固、栽埋钢筋;
5、地铁、鞋童、地下工程逆打法施工缝嵌固;
6、混凝土结构的加固及漏渗水的修复;
7、各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
CGM灌浆料就是水泥基灌浆材料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。CGM灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备高精度磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想灌浆材料。
CGM灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基杯口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
高强无收缩灌浆料
高强无收缩灌浆料以特种水泥作为结合剂,特选高强度材料为骨料,辅以高流态,微膨胀,防离析等物质配制而成。 该产品具有流动度大,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。 按照GB/T50448标准,流动度在初始值要大于300mm,我们公司的实测数值要求达到大于330mm的流动度,30min的保留率大于等于90%的标准要求。泌水率为0,确保不分层离析。 在进行加固改造工程时,当与旧混凝土结合时,与C30混凝土正拉粘结强度达到3Mpa,远远**标准要求的1.8Mpa的标准。 在进行加固改造工程时,内部有钢筋骨架,对热轧带肋钢筋的粘结强度大于12Mpa的标准。
一、高强无收缩灌浆料产品特点 :
▲早强高强 浇后3天强度高达35Mpa以上,缩短工期。
▲自流态 现场只需加水搅拌,直接灌入模板内,灌浆料浆体自流,施工免振,确保无振动、长距离的灌浆施工。
▲微膨胀 浇筑体长期使用无收缩,保证新浇筑的灌浆料与基础紧密接触,基体与旧混凝土之间无收缩,并适当的 膨胀压应力确保与界面之间不会出现空鼓,分层,剥离的想象。
▲抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上,成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。
▲耐久性 200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化。
▲耐侯性好 -40℃~60℃长期安全使用
▲低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量,适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。
二、高强无收缩灌浆料使用方法:
1.基础处理
清扫基层表面,不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,接触面的表面应充分湿润。灌浆前1h,应吸干积水。
2.确定灌浆方式
根据实际情况,选择相应的灌浆方式,由于灌浆料具有很好的流动性能,一般情况下,用“自重法灌浆”即可,即将浆料直接自模板口灌入,完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间;若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时,可采用“高位漏斗法灌浆”或“压力法灌浆”进行灌浆,以确保浆料能充分填充各个角落。
3.支模板
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板,模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm,模板必须支设严密、稳固,以防松动、漏浆。
4.灌浆料的搅拌 按产品合格证上推荐的水料比确定加水量,确保水要干净,无杂物。可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时,搅拌时间一般为1~3分钟。采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌4分钟,其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀,标准稠度加水量为13%。
5.灌浆步骤 灌浆施工时应符合下列要求:
(1)浆料应从一侧灌入,直至另一侧溢出为止,以利于排出模板与混凝土之间的空气,使灌浆充实,不得从四侧同时进行灌浆。
(2)灌浆开始后,必须连续进行,不能间断,并应尽可能缩短灌浆时间。
(3)在灌浆过程中不宜振捣,必要时可用竹板条等进行拉动导流。
(4)每次灌浆层厚度不宜**过100mm。
(5)较长的梁、板灌浆,应采用分段施工,每段长度以10m为宜。**4m的柱子进行浇筑时,要分段浇筑。
(6)灌浆过程中如发现表面有泌水现象,可布撒少量灌浆料干料,吸干水份。
(7)对灌浆层厚度大于1000mm大体积的灌浆时,可在搅拌灌浆料时按灌浆料重量的20%的量来加入5mm的石子,但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。
(8)灌浆完毕后,要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
(9)在灌浆施工过程中直至脱模前,应避免灌浆层受到振动和碰撞,以免损坏未结硬的灌浆层。
(10)模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。
(11)灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
(12)当灌浆量较大时,应采用机械搅拌方式,以保证灌浆施工。
6、养护:
(1)灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
(2)冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(G204)的有关规定。
于配制CGM-380、CGM-340、CGM-300双重合膨胀高强无收缩灌浆料。
掺量:6%
应用范围 同样适用于CGM的用法,又有特定的用途。
产品特点 优于CGM灌浆料
高强无收缩灌浆料产品性能指标:
产品型号
抗压强度(mpa)
竖向膨胀率(%)
流动度 (mm)
坍落度 (mm)
水料比 (%)
2小时
3天
28天
**早型
-
-
-
.-.
-
%-15%
**流型
22-27
38-45
60-65
0.02-0.5
300-380
15%-17%
**细型
38-45
55-65
80-100
0.02-0.5
300-380
12%-14%
**高强型
-
-
-
.2-0.5
300-380
13%-15%
**防冻型
22-27
38-45
60-65
0.02-0.5
300-380
13%-15%
耐热型
22-27
38-45
60-65
0.02-0.5
300-380
13%-15%
http://ganyanwei1989.b2b168.com
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单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。
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