公司自成立以来,先后通过了ISO9001:2008质量体系认证,并荣获了《中国*品牌》荣誉称号。企业一直把产品质量视为市场竞争的核心,使“华宝远景”赢得了省内外各界(高铁桥梁建设、**公共建设、冶金、电力、石化等工业与民用建筑行业)供应商合作伙伴的肯定。
产品名称:预应力管道压浆料(剂)
压浆料:水=1 :0.26-0.28(即100公斤压浆料加26-28公斤水)
压浆剂: 水泥:水=1:9:(2.6-2.8)(即10公斤压浆剂配90公斤水泥然后加26-28公斤水)
一、预应力管(孔)道压浆料产品特点
1. 流动性好,强度高,不泌水、不分层。
2. 耐久性好,系无机灌浆材料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。
3. 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4. 产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。
5. 预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固。
6. 使用方便,此产品在现场只需加水搅拌均匀后即可使用。
二、使用方法
1、施工设备
搅拌机的转速不低于1000r/min,浆叶的线速度限制在15m/s以内。压浆机采用连续式压浆泵。其压力表小分度值不得大于0.1MPa。可以选用真空压浆工艺,真空泵应能达到-0.1MPa的负压力。
2、搅拌工艺
搅拌前,必须清洗施工设备,不得有残渣。湿润设备,排除设备中多余的积水,检查搅拌机的过滤网,在压浆料由搅拌机进入储料罐时,须经过过滤网,过滤网空格不得大于2×2mm。
3、浆体搅拌操作顺序
首先在搅拌机中先加入实际拌合水80~90%,开动搅拌机,均匀加入全部粉料,搅拌2min,然后加入剩下的10~20%的拌合水,继续搅拌2min,搅拌时间一般不宜**过4min。搅拌均匀后,检验搅拌灌内浆体流动度,其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中继续搅拌,以保证浆体的流动性。
4、压浆工艺
准备压浆时,开启压浆泵,使浆体从压浆管中排出,排除空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,可以开始压浆。压浆的压力一般不宜**过0.6Mpa。压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持不小0.5 Mpa的一个稳定期,该稳压期不宜少于5min。对于连续梁或者进行压力补浆时,让管道内水浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出,0.5Mpa的压力下保持5 min。此过程可重复1~2次。压浆后应根据出浆的密实情况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。真空压浆工艺:在压浆前应进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.08~0.1Mpa之间。真空度稳定后,应立即开启管道压浆端阀门,同时开启泵进行连续压浆。压浆顺序:先下后上,同一管道压浆连续进行,一次完成。
5、终张拉完毕,必须尽快进行管道压浆,一般不**过48h。
6、压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃,浆体温度在5℃~30℃之间,否则应采取措施以满足要求。
7、高温条件下(35℃以上)不宜施工。禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水。
8、在低温条件下,压浆剂中使用防冻剂时,不可以含有氯离子和亚硝酸盐。
四、注意事项
1.压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
2.预应力管道压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。
五、包装及贮存
1.管道压浆料为塑料编织袋(加内衬)包装,净重40公斤/袋。
2.须贮存于干燥通风的室内。
3.保质期半年。
孔道压浆料生产厂家 60孔道压浆料 销售
设备基础、锚索、锚杆、核电站壳体、混凝土疏松、裂缝和内的压浆填充。
二、产品特点:
◆流动性好、不泌水、不分层
◆压浆饱满早强、微
◆可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙
◆预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固
四、施工工艺:
◆ 使用前必须和水泥进行试配以确定配比,H-60A(压浆剂)推荐掺量为内掺10.0%
◆ 用水量:水胶比:0.26-0.28
◆ 搅拌:应采用转速不低于1000rpm/min高速机械搅拌机搅拌,搅拌顺序为:先将水加到相应刻度,开启搅拌机,均匀加入压浆剂,然后均匀加入水泥;全部粉料加入完毕之后再搅拌3-5分钟即可压浆
◆ 压浆:在搅拌后尽快压浆,应采取通常的压浆
◆ 保护措施:施工中要戴保护手套和
◆ 清洁:用水清洁所有施工工具和设备
⑵设计断面尺寸缺少,不能顺从墙背土压力。这类灌浆病害的爆发是因为或则设计计算土压力思考欠周全而断面缺少,或则施工当中报答地扩大了填方断面,添加了土压力。⑶浸水挡土墙基底埋深缺少,因为洪水冲刷致挡基底部被掏空或局部悬空。
包装与储存
40kg/袋,干燥环境下为开封产品贮存期6个月;贮存**过6个月的产品,使用前需经过试验确定性能指标是否满足要求。
本产品是由北京华宝远景建筑技术有限公司研制生产的于桥梁后张预应力管道的复合压浆料,由 减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及保水组分配合组成,主要应用于预应力管道压浆。
产品特点
本产品满足国家标准(GB/T50448-2015)要求,优于交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》
JTG/TF50-2011,其主要特点:
•流动性好:出机浆体流动度为10〜17秒,30min后流动 度不大于20秒,60min流动度不大于25秒:
•无泌水:3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0;
膨胀量适宜:产生0〜2%的膨胀,既弥补收缩,亦防 止膨胀过大导致密实性下降;
膨胀时间适宜:膨胀主要产生在加水拌合后1〜6h内,有 利于灌注施工;
•强度高:具有很高的早期强度和后期强度,7d抗压强度 40MPa以上,28d抗压强度60MPa以上;
•抗渗性能:硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能; 28d 电通量< 1500C (参照 ASTMC1202-97)。
适用范围
主要应用于后张预应力管道压浆
■产品型号和技术指标
执行标准
JTG/TF50-2011
TB/T3192-2008
压浆料型号
XJ-GL型
XJ6-TL型
水胶比(%)
0.26~0.28
0.30~0.33
凝结时间(h)
初凝
≥5
≥4
终凝
≤24
≤24
流动度(s)
初始流动度
10~17
14~22
30min流动度
10~20
≤30
60min流动度
10~25
--
自由泌水率(%)
3h钢丝间泌水率
0
0
24h
0
0
压力泌水率(%)
0.22MPa
≤2
≤3.5
充盈度
合格
合格
抗压强度(MPa)
3d
≥20
--
7d
≥40
≥35
28d
≥50
≥50
抗折强度(MPa)
3d
≥5
--
7d
≥6
≥6.5
28d
≥10
≥10
对钢筋锈蚀作用
无锈蚀
无锈蚀
■■产品包装及贮存
1、 压浆料贮存时,防水、防潮、防破损、防高温。
2、 包装规格:包装40kg/袋。
3、 贮存期在符合上述条件下,圧浆料贮存期为6个月,如**过贮存期经过检验合格后仍可使用。
预应力孔道压浆料是以无机功能材料为主,与**高分子功能材料复合而成的新型外加剂。产品具有减水、增强、保塑、微膨胀以及低泌水等多重,掺入水泥或混凝土中,不仅能在较低的水胶比前提下大大提高压浆料的流动性,而且能够有效解决水泥、混凝土这类多项、多组分、非均匀的混合体系高流动性与抗离析性之间的矛盾,大大降低泌水现象。同时,产品的掺入还能引起适度的膨胀,以补偿硬化水泥浆或混凝土在不同时期产生的收缩。
产品特点
1.流动性好,强度高,不泌水,不离析,不分层。
2.微膨胀特性,压浆具有饱满早强,与混凝土粘结牢固。
3.具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道压浆紧密无孔隙。
4.耐久性好,耐老化,钢筋无锈蚀,耐久坚固。
水料比为0.26~0.28,可根据灌浆部位不同进行调整。首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入完毕,然后快速搅拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~1h范围内。压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,以维持浆体的均匀性和流动性。压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵,压力需大于0.7MPa。压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。注意事项
适用范围
产品描述
该产品是完全符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》技术要求,具有减水、增强、保塑以及无泌水等多重。同时,产品可引起的适度膨胀,以补偿硬化水泥拌和物在不同时期产生的收缩。
水料比为0.26~0.28,可根据灌浆部位不同进行调整。首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入完毕,然后快速搅拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~1h范围内。压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,以维持浆体的均匀性和流动性。压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵,压力需大于0.7MPa。压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。注意事项
使用范围
该产品为浓缩型产品,按照内掺10%左右的比例与现场所使用的水泥混合均匀后,按0.28的水料比加水搅拌制浆后即可灌注。特别适合铁路、公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
依据标准
符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》技术要求
使用方法
1、取本产品10kg(根据提品具体掺量而定)与现场普通硅酸盐或硅酸盐水泥90kg混合使用,与水泥混合均匀后采用0.28水料比,以搅拌均匀后流动性好、不泌水为准;
2、制浆时采用的拌和水应当达到饮用水标准, 搅拌机的转速应不低于1OOOr/min ,搅拌叶的形状应与转速相匹配,其叶片的线速度不宜小于lO m/s ,高线速度宜限制在20 m/s 以内,满足在规定的时间内搅拌均匀。
3、用于临时储存浆液的储料罐亦应具有搅拌功能,且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网。压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵,其压力表的 小分度值应不大于0.1MPa,大量程应使实际工作压力在其25%-75% 的量程范围内。不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。
4、 应对孔道进行清洁处理。对抽芯成型的孔道应冲洗干净并应使孔壁完全湿润。金属和塑料管道在必要时亦应冲洗清除附着于孔道内壁的有害材料。对孔道内可能存在的油污等,可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液,用水稀释后进行冲洗;冲洗后,应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
5.应对压浆设备进行清洗,清洗后的设备内不应有残渣和积水。
6、冬季施期间可提供防冻型产品,依照冬施规程进行施工。
包装储存
1、本品采用内衬塑料袋防潮包装,40kg/袋;
2、本品存放于阴凉干燥处,避免曝晒;
3、本品避免因为雨淋漏水及杂物混入而影响使用效果;
4、本品保质期为十二个月 (自生产之日起)。
注意事项
1、该产品宜在5~35℃环境下使用,**出上述温度产品凝结时间可能缩短或推迟;
2、本产品与水泥混合后,混合料不得再添加任何外加剂;
3、本产品拌制浆后在40分钟内使用完毕,失去流动性后,不得再重新加水拌和使用;
4、本产品防潮储存,**过保存期应进行检测以确定是否可以继续使用;
5、本产品严禁使用挂钩装卸;
6、使用过程中有任何问题可随时向供应商咨询
在国内,早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆,施工时,采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足:水灰比为0.40~0.45,掺入适量减水剂,可以把水灰比减小到0.35;压浆料泌水率不得**过3%,泌水应在24h内重新被灰浆吸收;压浆料的粘稠度应控制在14-18s;压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用;压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料,通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题,造成孔道灌浆存在以下严重问题:(1)浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快,体积稳定性汪良;(2)新拌浆体泌水大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好,凝结时间不适中,浆体压浆时往往不顺畅,易堵管,施工速度慢,孔道也很难成饱满状态等;(3)硬化后浆体不密实,气泡、针隙类空隙多,与预应力筋粘结不实,浆体中甚至有断纹,孔道不饱满,高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工,而且直接关乎桥梁结构的耐久性及安全使用。国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善,采用水泥、水和多种外加剂进行配制,有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题,但由于我国地缘辽阔,各个地方用于生产水泥的原材料不同,生产出来的水泥差很大,因而水泥与外加剂适应性差的问题仍然存在。在国外,孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料,预拌商品灌浆料是工厂化的产品,事先通过试验设计,然后在工厂配成均匀的粉体,包装成袋,在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。采用预拌商品压浆料可以有效解决各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。于2011年8月1日国内JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》 [1] 的实施对压浆浆体性能各方面指标要求都有很大的提高,现场预拌根本就不能再符合要求,终被淘汰。以重庆博锐达建材有限公司等新型建筑材料企业研发的预拌商品压浆料逐步**市场。显然国内的压浆技术水品随着大弧度提高能好的是保护预应力纲筋不外露而遭锈蚀,保证预应力混凝土结构安全;使预应力钢筋混凝土有良好的粘结,保证它们之间预应力的有效传递,使预应力钢筋与混凝同作用。
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