北京华宝远景建筑技术有限公司以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨,凭借与欧洲同步的特种建材制造技术及系统,致力于华宝远景高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。此外,华宝远景在提供高质量产品的销售及技术服务之余,为不同客户提供实用而有效益的材料选择及施工方案,达到满足客户特定施工及长久的要求。
华宝远景产品共分为4大类,即:特种建材母料、工程加固材料、工程装饰材料、混凝土外加剂等特种建筑材料。
华宝远景实行的是“以客户为中心”的全新服务理念和立体营销模式,并开创了打造真正意义中国特种建材的先河,为中国特种建材的未来发展方向进行着有益的探索。
华宝远景的发展是:“立足中国,做大做强。诚信和谐,共赢发展!”
华宝远景营销网络遍及北京、天津、山东、山西、陕西、内蒙、江苏、河南等全国二十多个省、市、自治区。产品广泛应用于冶金、电力、石化、轻工、工民建**工程等诸多行业的结构加固、设备安装、保温、海工阻锈防腐等近千个国家及省、市工程。产品以优良的品质、合理的价位、良好的使用效果、完善的服务、深受**备受用户信赖。
北京华宝远景灌浆料厂家 高强灌浆料厂家
支座灌浆料
产品特点
1.早强、高强:1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上,灌浆后即可紧固螺栓、开机试车。28天强度高可达60Mpa以上。
2.具有高自流性:现场加水搅拌即可使用,不需振捣便可填充全部间隙。
3.微膨胀性:灌浆后无收缩,保证设备、螺栓与基础之间紧密接触。
4.冬季施工性:低允许在-10℃气温下进行室外施工。
5.耐久性:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土使用寿命,经200万次疲劳试验,
50次冻融循环实验,强度无明显变化。
6、抗油渗、耐高温冲击:在机油中浸泡30天后强度比浸油前提高10%以上,栽筋后允许对钢筋进行火焰切割和焊接作业。
适用范围
CGM-1
通用加固型 灌浆厚度30mm<δ<150mm设备基础二次灌浆,地脚螺栓锚固,栽埋钢筋,建筑物梁、板、柱、基础和地坪的补强加固。
CGM-2
豆石加固型 含5~10mm大骨料,适用于灌浆层厚度δ≥150mm,且灌浆长度L<1000mm设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥60mm)。
CGM-3
细加固型 细骨料,适用于灌浆层厚度5mm<δ<30mm的设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆。混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。
CGM-4
早强加固型 2小时强度达到15Mpa,适用于铁路枕轨等抢修,水泥混凝土路面、机场跑道等修补,止水堵漏修补。
技术指标 符合YB/T9261-98标准指标 20℃标养、试块尺寸:40×40×160mm,100×100mm
项目
型号 1d竖向
膨胀率(%) 抗压强度(MPa) 流动度(mm) 坍 落 度(mm) 低施工温度(℃) 参考
用水量 容重
(t/m3)
1天 3天 28天
CGM-1通用加固型
CGM-2豆石加固型
CGM-3细加固型
项目
型号 1d竖向
膨胀率(%) 抗压强度(MPa) 流动度(mm) 坍 落 度(mm) 参考用水量 容重
(t/m3)
7小时 1天 28天
CGM-4早强加固型
各种试模尺寸间强度换算关系
试模尺寸 mm
强度比(%)
龄期(d)
高强无收缩灌浆料
v 产品简介
本品是一种高致密性特种砂浆,性能指标符合《水泥基灌浆料》
v 产品特点
1、早强、高强:1天抗压强度≥20Map,3天抗压强度≥40Map,28天抗压强度≥60Map。
2、微膨胀性:保证设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。
3、自流性高:可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。
4、抗离析:克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。
5、抗开裂:现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。
6、耐久性强:经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
7、可冬季施工:允许在-10度气温下进行室外施工。
v 产品用途
1、设备基础及钢结构柱脚底板二次灌浆 2、钢结构柱脚底板二次灌浆
3、钢结构柱及混凝土杯口灌浆 4、高速公路、客运专线、高速铁路等支座灌浆
5、后张预应力混凝土结构孔道灌浆 6、梁、柱截面加大等结构改造与加固施工
7、地脚螺栓、结构件锚固灌浆 8、铁路、桥梁支座的抢修与固定灌浆
9、电线杆、围栏等设施的抢修与固定灌浆 10、机场跑道、混凝土路面等坏损抢修工程
11、桥梁、道路伸缩缝灌浆修补 12、轨道、轨枕等设施的锚固与基础填充
13、有低温施工要求的土木工程 14、有早强、高强要求的土木工程
15、有工期要求和需要抢工期的土木工程
对于复合材料蜂窝夹层结构中出现的局部脱粘缺陷(Z100mm),提出局部修补的方法,依托ANSYS商业有限元软件建立有限元模型,并结合试验考察局部修补方法对局部脱粘缺陷的修补效果。结果表明,对于局部脱粘缺陷,局部修补后压缩强度能达到原有的80左右,建立的有限元模型能够较为准确地预测蜂窝夹层试样的压缩强度和模式。
1、用于设备基础二次灌浆。2、用于地脚螺栓锚固及钢筋栽埋。
3、用于混凝土结构加固和修补。4、用于梁柱截面加固工程。
产品特点
1、早强、灌浆料
1天抗压强度20Mpa;3天抗压强度30Mpa;28天抗压强度55Mpa。
2、微膨胀性灌浆料
保证设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。
3、自流性无收缩灌浆料
可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。
4、耐久性强灌浆料
经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
5、可冬季施工的灌浆料
允许在-10气温下进行室外施工。
执行GB/T50448-2015
为研究沥青性能对应力吸收层沥青混合料路用性能的影响,通过室内试验测定了齐鲁70#道路石油沥青、复合改性沥青、橡胶沥青这3种沥青的技术指标,对设计的应力吸收层沥青混合料进行了高低温性能、水稳定性和疲劳性能评价,并了相应的动态模量主曲线和相位角主曲线.结果表明,复合改性沥青和橡胶沥青用于应力吸收层具有良好的路用性能和力学性能,建议在实际应用中结合经济因素选用.
施工前的
1、机器搅拌:混凝土搅拌机或砂浆搅拌机。2、人工搅拌:搅拌槽及铁铲若干。
3、水桶若干。4、台秤若干。
5、拌槽。6、高位漏斗、灌浆管及管接头。
7、灌浆助推器。8、模板(钢模、木模)。
9、草袋、岩棉被等。10、棉纱、胶带。
灌浆施工
本文采用ABAQUS有限元分析软件建立了碳纤维复合材料引擎盖模型,在弯曲、侧向弯曲和扭转三种工况下,将引擎盖弯曲刚度、侧向弯曲刚度、扭转刚度的计算结果与实验进行比较,验证了有限元模型的有效性。利用模型分析了铺层方式对引擎盖刚度的影响,发现[±45°]铺层能的刚度。将正交实验设计和有限元分析相结合,分析了复合材料单层板四个工程常数E1、E2、ν12和G12对引擎盖刚度的影响,发现面内剪切模量G12是影响引擎盖刚度的主要因素,泊松比ν12对引擎盖刚度没有显着规律。
基础处理
1、基础表面应进行凿毛处理,或采用加固界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。
2、清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。
3、灌浆前24h,基础表面应充分湿润,灌浆前1h,清除积水。
支模
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基储模板与模板间的接缝处用水泥浆(堵漏剂)、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。
3、模板部标高应高出设备底座上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
灌浆料配制
1、一般通用加固型按13-15的加水搅拌,豆石加固型按9-11的加水搅拌。
2、采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1-2min(严禁用手电钻式搅拌器)。采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量拌和2min,其后加入剩余水量搅拌至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40min以内将料用完。
4、现场使用时,严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
四步:灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础,应采用分段施工。
2、几种常用灌浆方式图示:
3、二次灌浆时,应符合下列要求。
二次灌浆时,应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。
灌浆开始后,必须连续进行,不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。
在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料,严禁从灌浆层中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。
、设备基础灌浆完毕后,应在灌浆后3-6h沿设备边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝 ,如无法进行切边处理,应在灌浆后3-6h后用抹刀将灌浆层表面压光。
、当灌浆层厚度过150mm时,应采用豆石加固型无收缩灌浆料。
、当设备基础灌浆量较大时,豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式,以保证灌浆施工。
华宝远景桥梁支座安装灌浆料
CGM-320桥梁支座安装灌浆料是我公司专为铁路、高速公路预制梁及现浇梁支座安装研发的一种水泥基微膨胀灌浆料,该产品具有凝硬、早强、高强、高流态、可操作时间长、补偿收缩和抗冻性能。产品综合性能优越,操作简便,保证在灌浆时充分填充所有空隙,并提供适当的膨胀应力阻止收缩,保证灌浆后2小时即可达到承载强度(抗压强度大于20Mpa),其性能指标完全符合《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》(科技基[2005]101号)等标准。
一、产品特点:
1、早强、高强:灌浆后2小时即达到承载强度,终强度高,满足工程设计的要求。
2、弹性模量高:弹性模量大于30Gpa。
3、高流态:用水量范围宽调整用水量即可得到合适的流动度,*振捣即可填充全部空间。
4、可操作时间长:产品流动性可以保持30分钟以上,流动度损失小。
5、补偿收缩:灌浆后靠自身的微膨胀性补偿收缩,保证支座与基础之间紧密接触。
6、无锈蚀作用:对钢筋、螺栓、钢板等无锈蚀危害。
7、抗油性:在机油中浸泡28天后强度无损失。
8、抗冻性:允许在-15℃气温下进行室外灌浆。
二、适用范围:
1、高速铁路、高速公路,客运专线等的支座灌浆。
2、桥梁支座锚固、轨道锚固、填充灌浆。
3、铁路桥梁支座的固定,桥梁道路伸缩缝修补。
4、现浇梁桥盆式橡胶支座灌浆。
三、性能指标:
根据具体工程的客户要求,施工温度的不同,可以调整凝结时间,强度、流动度。
项 目
指 标
用水量%
15
16
17
泌水量%
0
0
0
灌浆厚度mm
≥20
流动度mm
初始
≥310
≥330
≥350
30min
≥280
≥300
≥320
抗压强度、Mpa
(4×4×16 cm)
2h
≥30
≥25
≥20
1d
≥50
≥45
≥40
3d
≥65
≥60
≥55
28d
≥75
≥70
≥65
56d、90d
不降低
抗折强度Mpa
1d
≥12
≥11
≥10
弹性模量Gpa
28d
≥32
膨胀率%
28d
0.02 ~ 0.10
对钢筋有无锈蚀作用
无锈蚀
四、施工方法:
1、基层处理:去除浮灰、油渍等不利于粘接的杂物,施工前12小时应将基层用水充分润湿,灌浆时应保证基层无明水。
2、灌浆前应支设好模板并检查密封性,防止灌浆时发生漏浆,影响灌浆质量。
3、量较大可采用强制式搅拌机搅拌:按照用水量计量好水,拌和水标准为15%-17%,先加入约四分之三的水搅拌1~2min,再加入剩余的水继续搅拌至均匀,整个搅拌时间控制在5min以内。一次搅拌量不宜过多,以20min内使用完为宜。
4、量较小时可采用手电钻搅拌:先将拌合水及四分之三左右的料倒入桶内,搅拌1min后再倒入剩余料搅拌至均匀,根据手电钻的功率及转速不同,整个搅拌过程约需要5~10min。
5、搅拌均匀后的灌浆料如果表面有大量气泡,应静置1~2min,待气泡消除后再进行灌浆。
五、养护:
1、灌浆结束后,表面指触干燥,初凝时即进行浇水保湿养护。
2、冬季养护应在施工完成后立即涂刷混凝土养护剂,覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被或草栅进行保温并保持湿润。
在不同的温度条件下,养护时间和拆模时间表:
气温(℃)
拆模时间(h)
养护时间(d)
-10℃~0℃
96
14
0℃~5℃
72
10
5℃~15℃
48
7
≥15℃
24
7
六、参考用量:
CGM-320盆式桥梁支座安装灌浆料,用量大约为2.3吨—2.5吨/立方米。
七、包装与储存:
1、本品保存时,应注意防湿、防潮,保质期六个月。
2、本品采用内衬塑料复合纸塑袋包装,每袋25公斤±0.5公斤。
http://ganyanwei1989.b2b168.com
欢迎来到北京华宝远景建筑技术有限公司网站, 具体地址是山东省济宁山东省济宁市邹城市看庄工业园山东省济宁市/江苏省南京市,老板是刘合宝。
主要经营华宝远景灌浆料厂家生产研发特种水泥基灌浆料,聚合物砂浆材料,不定形耐火材料,混凝土外加剂的高科技实体企业。坐落于山东省济宁市素有“中国孔孟之乡”之称的邹城市看庄工业园区和南京浦口区,地理位置优越,交通便利。。
单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。
我司主要供应:南京灌浆料,路面结构修补料厂家等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。