蚌埠灌浆料厂 地脚螺栓灌浆料品质三包 高强无收缩灌浆料厂家

北京华宝远景建筑技术有限公司，坐落于山东省邹城市看庄工业区，致力于生产特种砂浆10余年，是一家集普通砂浆、特种砂浆、植筋胶等新材料的高科技型企业。       
    公司拥有国内水平的现代化生产设备和完整的现代化检测设备、的检验技术人员。公司系华宝远景砂浆技术产业生产基地，通过华宝远景旗下的技术中心提供技术、产品研发，给公司产品带来了强大的竞争力。
     公司建有完善的质量管理体系，拥有特种砂浆5万吨生产线，形成生产与供应一体化产业链。       
     公司本着突破发展的理念，不断推陈出新，锐意进取，看法和生产市场的新产品。
环氧修补砂浆 
环氧修补砂浆产品特点：
1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
2、可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。
3、操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，*清洗，用水就可以清洗。
环氧修补胶泥产品用途：
1、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
4、用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
5、用于耐酸砖粘贴。
环氧修补胶泥执行标准： G212-2002
改性环氧修补砂浆技术参数：
耐酸碱性能：
环氧修补砂浆施工工艺
一、基面处理：
对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层，并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。
二、材料配制：
1、检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。
2、打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=1：3：16。
3、搅拌配料时，先将A料和B料按照1：3的比例倒入桶中搅拌混合均匀，然后边搅拌边缓慢加入C料，直至搅拌成均匀的胶泥状。
三、施工说明：
1、根据工程施工要求，用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、参考用量约为2000kg/m3。
注意事项
1、配制好的胶液应在45分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶泥。
2、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。
包装储运
1、标准包装规格为：20kg±0.5kg/桶，不燃、不爆，可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。
郑重声明
本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件，我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任，使用时敬请参照本品说明书，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。

灌浆料具有自流性好，硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。

适用范围: 
高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的固定，桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。 
本品是一种高致密性特种砂浆，性能指标符合《水泥基灌浆料》国家标准和《京沪高速铁路混凝土施实施细则》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》铁路行业标准技术要求。
产品特点:
1、高强、早强:1天抗压强度≥40Mpa，3天抗压强度≥60Mpa。
2、流态:初始流动度≥270mm，可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
3、无收缩:具有微膨胀补偿功能，消除水泥硬化收缩现象，灌浆后保证设备与基础之间紧密接触，确保的安装需要。
4、本品允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
材料制备:
1、采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1~2分钟，严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀。
2、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。
3、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
4、用水量:13~15%。
5、参考用量计算:2300~2400 kg/m3。
支座灌浆料施工说明:
1、基层处理:清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前，设备基础表面应充分湿润，并清除积水。
2、支设模板:
(1)模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(建议使用901块速堵漏剂或YJS-400封缝胶)、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。
(2)模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。模板部标高应高出设备底座上表面50mm。
3、灌浆施工:
(1)二次灌浆工艺应符合《支座灌浆料灌浆施工工艺》的要求。
(2)较长设备或轨道基础的灌浆，应采用跳仓法分段施工，每段长度不应过5m。
(3)采用高位漏斗法灌浆时，应从设备底座或一侧开始灌浆。
(4)支座灌浆料灌浆前，应根据实际情况选择相应的灌浆方式。
4、二次灌浆应符合下列要求:
(1)二次灌浆应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气，不得从四侧同时进行灌浆。
(2)灌浆开始后必须连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。
(3)在灌浆过程中严禁振捣，必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层的中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。
(4)设备基础灌浆完毕后3~6小时沿设备边缘向外切45℃斜角，以防止自由端产生裂缝。如无法进行切边处理，应在灌浆后3~6小时用抹刀将灌浆层表面压光。

桥梁伸缩缝灌浆料, 补偿收缩灌浆料”详细介绍
桥梁伸缩缝灌浆料,补偿收缩灌浆料材料优点
1、搅拌，施工简单
2、收缩补偿
3、优异的流动性能
4、强度增长
5、强度高
6、抗冲击，耐振动
7、不含铁质和氯离子
8、不含铁离子和氯盐
桥梁伸缩缝灌浆料
桥梁伸缩缝灌浆料,补偿收缩灌浆料技术参数
流动度：≥280mm   
3h竖向膨胀率：0.0-3.5
24h与3h竖向膨胀率之差：0.02-0.5
抗压强度：2h≥20Mpa； 24h≥35Mpa； 3d≥50Mpa； 28d≥60Mpa；
容重：2280kg-2400kg/m3
可操作时间：≥20min
桥梁伸缩缝灌浆料
桥梁伸缩缝灌浆料,补偿收缩灌浆料产品用途
1．适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。
2．可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
3．建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和加固。
4．可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
桥梁伸缩缝灌浆料
桥梁伸缩缝灌浆料,补偿收缩灌浆料
外观
灰色粉末
粉料堆积密度
约1.5kg/ L
拌浆料密度
2.13－2.2kg/L
包装
40kg/袋
保质期
原封保存6个月
桥梁伸缩缝灌浆料
桥梁伸缩缝灌浆料,补偿收缩灌浆料采购须知
材料由北京厂家统一安排物流配送；材料没有质量问题不退不换；材料可开13%的
桥梁伸缩缝灌浆料
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欢迎来到北京华宝远景建筑技术有限公司网站， 具体地址是山东省济宁山东省济宁市邹城市看庄工业园山东省济宁市/江苏省南京市，老板是刘合宝。 主要经营华宝远景灌浆料厂家生产研发特种水泥基灌浆料，聚合物砂浆材料，不定形耐火材料，混凝土外加剂的高科技实体企业。坐落于山东省济宁市素有“中国孔孟之乡”之称的邹城市看庄工业园区和南京浦口区，地理位置优越，交通便利。。 单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。 我司主要供应：南京灌浆料,路面结构修补料厂家等，我们的产品质量优等，种类齐全，销售范围广，我们的服务客户满意；如果您对我公司的产品有兴趣，请在线留言或者来电咨询。