南宁便捷路面修补料

北京华宝远景建筑技术有限公司是一家集研发、生产、销售、技术服务为一体的技术型企业，并通过ISO9001：2015质量管理体系及ISO14001：2015环境管理体系世界标准认证。产品广泛应用于各行业（冶金、石化、电力等）的设备安装、土建与桥梁加固、修补等，皆取得了良好的效果，目前已成为国内的。主营建材；聚合物砂浆、灌浆料、加固修补砂浆、、压浆料，支座砂浆，界面剂、环氧树脂灌浆料、碳布加固胶、植筋胶、粘钢胶、灌浆树脂、灌注胶、抗裂砂浆、高强加固修补砂浆、、环氧修补砂浆等。
使用材料及机具
1、混凝土道面薄层修复用护砼一号（净重：50kg/袋，保质期：6个月）。护砼一号的技术指标详见下表：
序号 检验项目 单位 指标 检测依据
1 抗压强度 MPa 3h，≥20
24h，≥30
28d，≥57.5 JG/T336-2011
2 抗折强度 MPa 28d，≥8.0 JG/T336-2011
2 与混凝土剪切粘结强度 MPa 7d，≥1.0
14d，≥1.5 JC/T907-2002
3 损失量 Kg/m2 28d，<3.6 JTGF30-2003
2、搅拌机具（盘式砂浆搅拌机或电动搅拌器、搅拌桶）。
3、运输机具（斗车、灰桶）。
4、抹压工具（抹子、探子等、压纹器）。
5、电气机具（小型路面铣刨机、便携式吹风机或高压水）。
6、称量工具（台、磅秤）。
7、其他工、器具（发电机、电源线、电锤、手套、安全帽）。
应用范围
1;、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹，起砂，起皮等。
2;、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝，麻面等。
3;、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料#;或冻融循环、火灾造成混凝土道面的损坏。
4;、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
5;、其它混凝士构件的上述类似病害。

水泥路面修补料
很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很发展成不可的病害，而特别是对一些坑槽麻面类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。山东凯顺水泥路面修补料可实现薄修补，的抗压和粘接强度和的耐久性，对病害部位及时修补而*长时间封闭交通。积倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、感，具有强的典型示范和带动效应，山东凯顺水泥路面修补料的应用有着很强的经济和社会效益。
使用范围
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现通车。
一、产品性能
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂
耐久性能
较的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
修补料固化后有强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
二、施工条件
1、水采用无污染水（牲畜可饮用水）。
2、施工厚度3mm以上为宜。
3、温度需在5℃以上，雨天不能施工。
4、施工人员具备一定的水泥混凝土施工的经验，施工前先了解本材料的使用方法。
三、施工工艺
1、施工机械
砂浆搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），高压水冲洗设备，底面清扫工具，海绵或拖布（吸干多余水分用），铁质的搅拌桶两个以上，抹子若干个。
2、基面清理；
先将起鼓、脱皮、裂缝等破损部位的松动部分剔掉若剔除不干净会影响后期地面的粘接强度，对3mm的部位，过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法用凿毛机或人工用电镐凿毛。
3、清扫；
对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
4、水润；
用水冲刷干净后应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分湿润，直至不再渗水为止（观察没有气泡冒出）施工时必须保持作业面湿润状态，但不能有积水。
5、施工时机
待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润，作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
6、修补
针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补：将搅拌好的材料倒在准备好的作业面上，用抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数；若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。
针对裂缝用本材料按“条带罩修补面法”进行修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，如果水分蒸发过天气，要进行覆盖，根据经验，覆盖效果，覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可，尽量创造条件覆盖。不论哪种方式，都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。如果条件允许，适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
四、包装储存
采用复合牛皮纸袋包装，50kg/袋，保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。

道路是经济发展的前提，它肩负着人类通向财富的重，同时也是我们的发展经济中的重托。随着时间的流逝，道路也会像人体的细胞一样，慢慢的老化，慢慢的被磨损掉，但是道路却不会慢慢的自动修复，常年磨损积累，路面就会形成：起砂、起皮、露石子、裂缝、断板、断角、麻面、坑洞等各种类型的路面病害，有的工程做的不是很好话，新打路面很就会坏掉，针对这样的情况，我从事道路养护行业多年，提供水是国内少有的能有效提供系统解决决水泥路面裂缝、断角、啃边、坑槽、桥梁铺装层!为**工程、高速、国道、省道、县乡道路的改造及大修、中修等大型工程提供了、、环保、经济系统方案和科技支持!处治水泥路面表面缺陷:蜂窝、麻面、起皮、起砂、冻融、露骨，做到不空鼓，不开裂，不破碎、耐冻融。能为广大客户解决水泥路面的各种缺陷!
，用水泥路面修补料，这款材料是针对路面表层病害进行修补的材料。
水泥混凝土路面起砂修补
，使用SC型水泥路面修补料，SC型水泥路面修补料具有柔性分子链，耐振动性及抗疲劳性能都很好，另外，其耐低温性能好，适宜各种自然温度下使用。我们材料可以做到不脱不裂，严丝合缝，美观，无色差，并且还可以根据原路面的颜色进行调色，精心为您服务，让您用的舒心。

水泥路面麻面修补
水泥路面麻面修补，我们要求进行高强度高硬度的修补，而且是低色差的修补外观，所以我们需要选择和使用韧上门针对表层病害的水泥路面表层病害修补材料，这种材料因为是针对表层病害的路面材料，所以它在研发生产时会考虑到修补色差，修补强度和硬度的问题。选择这种材料后，我们还需要加水将材料搅拌成为可以用于病害修补的砂浆，那么什么样的砂浆才能更好地完成对麻面的修补呢？
道路修补砂浆应用范围：
1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补；
2、建（构）筑物使用不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆；
3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补；
4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及修；
5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及修。
道路修补砂浆特点：
1、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工时*振捣，在现场加水搅拌即可使用；
2、早强：1天抗压强度可达20Mpa；
3、抗渗性能强：具有良好的抗渗性能，1.7Mpa抗渗压水不透水，
4、粘接性能好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，
5、可冬季施工：聚合物修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及面的修补室外施工；
6、耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高。
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