合肥防冻型灌浆料报价

环氧修补砂浆
产品特征
本品搞压强度高，粘结性能好，新老界面结合牢固，正张拉强度高。有很好的保水性能和耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮
湿基层施工，绿色环保。经过3000小时抗老化试验无外观缺陷，300次以上冻融循环无任何异常。
产品用途
1、本品可用于水工建筑物过流面的抗冲磨损，抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复。
2、本品可用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
3、本品可用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
4、本品可用于建筑物裂缝、孔洞、剥落等部位加固以及混凝土蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷的修补。
产品性能
耐酸碱性能我们做过如下实验：
产品施工
★基层处理：剔除疏松部分，扫净或用水冲去表面浮灰，允许混凝土基层潮湿，但不得有或油污堆积
★材料配制：
1、打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=1：3：16。
2、搅拌配料时，先将A料和B料按照1：3的比例倒入桶中搅拌混合均匀，然后边搅拌边缓慢加入C料，直至搅拌成均匀的胶泥状。
3、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。
4、配制好的胶流认在45分钟内用完，严禁使用末拌合均匀或已处于初状态的胶泥。
★施工：根据工程施工要求，用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3-14天后即可投入使用，施工温度在5OC以上，不易在雨天、冰冻时施工。
★参考用量：约2000kg/m3
包装储存
包装：包装规格为20kg±0.5kg/桶，或（15kg+45kg+240kg）/组。
储存：储存在干燥、通风环境中，、防潮，保持期为6个月，可按一半货物运输。
在使用过程中，有时间会出现开裂现象，开裂的原因一般都是使用维护不当，并不是灌浆料质量问题，那么如何养护保养，防止灌浆料开裂呢？
造成灌浆料开裂的原因主要是如下几个方面。
1、抢工期:
施工速度太，造成灌浆料养护不到位，出现灌浆料开裂现象。
2、要求:
没有按照要求使用灌浆料，造成灌浆料使用不当。
3、起始时间:
灌浆料的起始养护时间是控制商品灌浆料早期收缩裂缝的关键，浆料初凝后几小时内需要洒水养护。
4、性能:
灌浆料的养护还和灌浆料的拌合物性能、气候，温度，湿度等因素有关，根据实际环境情况，进行合适的养护。
灌浆料的影响因素
提示：灌浆料的强度的决定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加剂，密实度以及后期的养护等。配合比通过合理的配合比设计，使灌浆料
灌浆料的强度的决定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加剂，密实度以及后期的养护等。
配合比
通过合理的配合比设计，使的强度高。
水灰比
灌浆料抗压强度与灌浆料用水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高强度等级水泥比低强度等级水泥配制出的灌浆料抗压强度高许多。另外，水灰比也与灌浆料强度成正比，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的，此时只能增大灌浆料和易性，增大灌浆料的收缩和变形。
总之，影响灌浆料抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好灌浆料质量，重要的是控制好水泥和灌浆料的水灰比两个主要环节。此外，影响灌浆料强度还有其它不可忽视的因素。
骨料
骨料对灌浆料强度也有一定影响，当石质强度相等时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石强，当水灰比相等或配合比相同时，两种材料配制的灌浆料，碎石的灌浆料强度比卵石强。细骨料品种对灌浆料强度影响程度比粗骨料小，所以灌浆料公式内没有反映砂种柔效，但砂的质量对灌浆料质量也有一定的影响。因此，砂石质量必须符合灌浆料各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大，因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求，并根据现场砂含水率及时调整水灰比，以保证灌浆料配合比，不能把实验配比与施工配比混为一谈。
密实度
在浇注现场一定要把灌浆料振捣均匀，排出里面空气，增加灌浆料密度.
后期养护
后期应按施工规范的规定予以养护、气温高低对灌浆料强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害，夏季要晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。

支座灌浆料
【用途】
★客运专线预制简支箱梁盆式橡胶支座安装灌浆。
★土木建筑物结构灌缝与加固。
★植筋锚杆钉地脚螺栓锚固。
★地面自流平浇注。
★替代环氧树脂砂浆。
★桥梁、道路、隧道工程。
【贮存】
★25kg/袋纸塑包装，干燥、通风存放3个月（特殊包装可延长至1年）
【特性】
★早强高强：1d抗压强度高达40MPa;28d抗压强度≥60MPa,且后期强度持续增长不倒缩。
★流动性好：很大的流动度，达到自流平，自密实。
★微膨胀：确保浆料与灌浆部位的牢固粘贴，结构密实。
★和易性好：具有很好的粘聚力、不分层、不离析、不泌水。
★负温施工：在负温条件下，强度仍然增长，有效地解决了冬季施工问题。
★耐久性好：抗渗、扛冻、抗侵蚀性好，保证钢筋无任何锈蚀。
★施工方便：现场只需按厂家规定加水量搅拌均匀即可使用。
【用法】
★开包后按比例加水，机器或人工搅拌成自流砂浆即可灌注；搅拌好的料浆应在40分钟内使用完。

高强无收缩灌浆料
一、产品概述
预应力孔道压浆料是以无机功能材料为主，与**高分子功能材料复合而成的新型外加剂。产品具有高效减水、增强、保塑、微膨胀以及低泌水等多重功效，掺入水泥或混凝土中，不仅能在较低的水胶比前提下大大提高压浆料的流动性，而且能够有效解决水泥、混凝土这类多项、多组分、非均匀的混合体系高流动性与抗离析性之间的矛盾，大大降低泌水现象。同时，产品的掺入还能引起适度的膨胀，以补偿硬化水泥浆或混凝土在不同时期产生的收缩。
二、产品特点
1. 流动性好，强度高，不泌水，不离析，不分层。
2. 微膨胀特性，压浆具有饱满早强，与混凝土粘结牢固。
3. 具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道压浆紧密无孔隙。
4. 耐久性好，耐老化，钢筋无锈蚀，耐久坚固。
三、适用范围
预应力孔道压浆料适用于各种孔道灌浆材料的施工，可添加入水泥浆、水泥砂浆和水泥混凝土灌浆材料，特别适合公路、桥梁、核电站等大型工程的后涨有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
主营混凝土和高强无收缩灌浆料。
混凝土不是一种*性的材料，随着时间的推移它会发生老化和退化现象。对已建好的各类建筑、桥梁进行修补、保护和加固，保持其正常使用功能，其使用寿命有着重要的意义。
随着新型建筑材料的飞速发展，采用新型的无机材料加固、修补混凝土结构已成为可能。相对**材料，无机材料加固、修补混凝土结构具有较好的耐久性、耐火性、抗老化性能和环保性能。 高强无收缩灌浆料是一种无收缩、早强、高强、自流性能好的灌浆料。具有质量可靠，缩短工期，降低成本和方便施工的优点，它能与设备形成紧密结合，使之均匀地承受设备的全部荷载，满足各种机械，电器设备（重型）设备、磨床）的安装，是无垫板安装的理想灌注材料。
加固灌浆料应该怎么使用？
加固是一种以水泥为胶结材、配以复合外加剂和骨料，现场加水搅拌后即可使用，具有无收缩、高强、易施工等特性的加固料，适用于各种建筑物结构加固、修补。
那么，加固灌浆料应该怎么使用呢？加固灌浆料的使用方法如下：
1、自重法施工：利用材料流动性好的特点，在灌浆范围内进行高度自由流动，能够的满足灌浆的要求。
2、高位漏斗法施工：靠自重法的流动性不能满足要求的时候，就可以利用这种方法的优点，将灌浆料的位差拉大，可以达到施工的要求。
3、压力灌浆法：是直接采用灌浆增压设备，采用压力的形式来满足加固灌浆标准的一种方法。
4、在参考用量上一般是以2.2-2.4吨/立方米作为标准依据，从而算出实际的使用量。
加固灌浆料具有修复、补强、提高承载力、增强使用功能、满足使用要求，实现工程加固等特性。
水下不分散灌浆料
水下不分散灌浆料是由水溶性高分子聚合物、表面活性物质等复合而成的粉末状灌浆料，具有很强的抗分散性和较好的流动性，实现水下混凝土的自流平、自密实，抑制水下施工时水泥和骨料分散，并且不污染施工水域。
应用范围
水下不分散灌浆料适用于各种水下浇注的混凝土工程，可用于沉井封底、围堰、沉箱、抛石灌浆、水下连续墙浇注、水下基础的找平、填充，RC板等水下大面积无施工缝工程，大口径灌注桩、码头、大坝，水库修补，排水口冲击补强底板、水下承台、海堤护岸、护坡，封桩堵漏以及普通混凝土较难施工的水下工程。CGM水下不分散灌浆料不受水深、施工面、混凝土量的限制(已施工过深37.8m，混凝土量从几方到几千方的各种水下工程。潮汐段混凝土施工时，也不受潮水的影响。
一. 产品特点
◆ 产品粘度适中，保证了不被渗漏水分散。
◆ 固化时间短，可调节在10-20分钟以内固化，较的封堵漏水管道。
◆ 固结体机械强度高，可在水中固化粘结。
◆ 且湿面粘结强度高，可在水中固化粘结。
◆ 堵水效果不会因为环境的变化而变化，具有*性。
二. 应用范围
◆ 混凝土或砖石建筑缺陷导致的渗漏
◆ 隧道、地铁、地下室、人防、水库大坝等渗漏。
◆ 与水泥混合用于结构和空隙的和加固。

一次座浆料产品介绍：
支座砂浆是以高强度骨料为急料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比生产而成的干混料。早强行支座砂浆用于铁梁支座安装的的水泥基复合材料。由于其采用了多种高兴能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高及施工方便等特性。
适用范围：
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁梁支座或轨道填充等。也可用有混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
包装贮存：
包装：复合牛皮纸袋装
贮存：宜在室内阴凉、干燥、通风处保存。
桥梁支座灌浆料使用方法
客运专线支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种**、无机添加剂，具有早强、高强、无收缩、高的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
高铁支座灌浆料应具有早强、高强、无收缩、高的等特性，具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，完工后表面需光滑平整，克服传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。
产品特点；
1、高流态完**够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。
3、智能保水在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高，后期强度高，且不倒缩。
6、较好的性及韧性。
7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用
步：基础处理
基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌
浆前24小时，基础表面应充分湿润，灌浆前1小时，清除积水。
二步：支摸
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，达到整
体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
3、模板部标高应高出设备底座上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
三步：灌浆料配制
1、一般地，按通用加固型按13-14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。
2、采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1-2分钟（严禁用手电钻式搅拌器）。采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量拌和2分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。
4、现场使用时，严禁在HGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
四步：灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。
2、几种常用灌浆方式图示
3、二次灌浆时，应符合下列要求。
①、二次灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。
②、灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。