高聚物结构修补料分为两类:一类是自流、自密、早强型(浇筑型)结构修补材料,适用于混凝土结构内部破损的修复;一类是非自流、非自密、早强型(修补型)结构修补材料,适用于混凝土结构表面破损的修复。
高聚物结构修补料,是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京华宝远景建筑技术有限公司,针对混凝土结构破损的特点,联合开发的早强型混凝土结构修补材料。
本产品具有自流性好,硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、化、对水质及周围环境无污染,自密性好、阻锈等特点;
注意事项
(1)修补料拌制用水宜用饮用水。
(2)浇筑型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(6)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期3个月,出保质期复检合格后方可使用。
(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料
北京华宝远景建筑技术有限公司
高强无收缩灌浆料
销售部经理:甘延伟
产品特点
1. 早强、高强:1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上。
2. 自流性高:可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。
3. 微膨胀性:保证设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。粘结强度高,与圆钢握裹力不6Mpa。
4. 可冬季施工:允许在-10℃气温下进行室外施工。
5. 耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
产品用途
1. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。
2. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。
3. 可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
4. 地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
5. 以及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基础固定连接的二次灌浆。
参考用量
参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据,计算实际使用量。
正是因为灌浆料的强度高,远远过水泥能达到的强度,并且改变了水泥在固化时收缩的特点,所以称为高强无收缩灌浆料!!
灌浆料有不同的型号,比如CGM灌浆料,环氧灌浆料等等,这些都是根据不同的建筑研究院的标准来定的,不代表产品质量好坏,具体使用情况需试验。
施工步骤
1、 准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品,清理灌浆空间并提前将混凝土表面润湿。
2、 支设模板并用水泥(砂)浆、塑料胶带封堵模板连接处以确保不漏水、漏浆。
3、 按灌浆料重量的12-15%加水量加水搅拌(机械搅拌2-3分钟,人工搅拌5分钟以上)
4、 将搅拌均匀的灌浆料从一个方向灌入灌浆部位。必要时可借助竹条或钢钎导流,可适当振捣或轻轻敲打模板。
5、 施工完毕后应立即覆盖塑料薄膜并加盖草帘或棉被阴湿养护3-7天。
6、 使用温度为-10℃至40℃。严禁在灌浆料中掺入任何外加剂或外掺料。
产品介绍
其主要由水泥、外加剂,并辅以多种矿物改性组分和高分子聚合物材料配合组成。具有低水胶比、高流动性、零泌水、微膨胀、耐久性好的特点,施工时,直接加水搅拌使用,经交通部科技司鉴定产品各项性能均达到水平。
产品用途
广泛适用于各种梁体预应力管道压浆及设备基础、锚杆等构件灌浆,同时也可用于核电站壳体灌浆、混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补。
产品特点
低水胶比
水胶比仅为0.27±0.01;
高流动性
浆体的出机流动度可达10S,60min后流动度仍保持在25S以内;
适宜的凝结时间
初凝≥5h,终凝≤24h;
高稳定性
浆体3h自由泌水率和4h钢丝间泌水率均为0;
微膨胀性
3h产生0~2%的膨胀,28d膨胀率控制0~2%之间;
早强高强
1d抗压强度≥30Mpa,28d抗压强度≥50Mpa;
高耐久性
28d的抗冻等级大于F500,28d的氯离子扩散系数为1.25×10m/s;
每袋净重50kg,采用纸塑复合袋包装;
运输和储存过程避免将包装袋损坏,并严格防潮,避免阳光直射;
保质期6个月。
一、产品特点
早强高强:小时强度高,强度可达30—50MPa以上,设备安装完毕后1—2天即可运行生产。
自流平:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需振捣便可填充设备基础的全部间隙。流动度可达300mm。
徽膨胀:可保证设备与基础紧密接触。
抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度较浸油前提高10%以上。
耐久性:200万次疲劳试验,50次冻融循环试验强度无明显变化。
二、应用范围
1、大型设备及精密设备地脚螺栓灌注,机器底座二次灌注。
2、钢结构与混凝土固接的二次灌注。
3、低负温下后张法预应力钢筋混凝土孔道灌注。
4、植筋。
5、设备基础、螺栓孔、道路、地坪、路枕等的抢修。
6、低负温下其它灌注施工。
7、混凝土修补加固。
生产厂家、技术团队、售后服务,一次合作终生朋友,欢迎咨询!
北京华宝远景建筑技术有限公司 销售部经理:甘延伟
水泥路面修补剂水泥混凝土路面修补养护
1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料,脱皮修补,修补采用薄层罩面修复,适合普通水泥混凝土道路、高速公路、机场道面的维修。薄的3毫米即可处理。(修复材料的颜色和原始路面的颜色相同,粘接力强,耐疲劳)。
2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修复(修复材料无收缩性,粘接力强,材料颜色与原始路面相同,施工工期短)。
3.水泥混凝土路面裂缝灌缝修补(修复材料:粘接效果好;耐高、低温;抗老化;环保无污染。机械化施工)。
4.水泥混凝土路面断板修复(材料颜色与原始路面相同;粘接效果好;耐高、低温;抗老化)。
5.混凝土路面强度低、起皮、起砂罩面处理。