石家庄伸缩缝修补料 报价 路面修补料 价格乎想象

路面修补材料 护砼一号 高聚物结构修补料 北京华宝远景建筑技术有限公司 销售经理：甘延伟
一、产品简介
混凝土薄层修补料专门针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的一种水泥路面修补料，直接涂抹在病害部位即可，需要有良好的抗压和粘接强度，可实现薄层修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是混凝土路面表面病害均适用于本材料。
二、产品特性：
施工时*复杂的施工机械和技术要求，*长时间的封闭交通，施工后2-4小时可开放交通；*对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
1、粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后7天后粘接强度可到1.6Mpa，可与各种病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm薄层修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2、耐久性能
较的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性清理；材料本身有很强的、耐腐蚀和抗紫外线能力，其不易老化能力是过原混凝土，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
混凝土薄层修补剂固化后有非常强的抗压和抗折能力，夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa，后期强度不断上升，养护后强度可达60Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
三、包装规格：
本品为复合牛皮纸袋，包装规格为50公斤/袋。
四、储存
本品未开封，宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下，保质期为6个月。
七、售后服务
公司有人才，对在施工过程中出现的问题进行免费指导。
欢迎有意者，电话咨询！

北京华宝远景建筑技术有限公司 销售经理：甘延伟
原材料
　　1、水泥：宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且符合GB 175的规定。采用其它水泥时应符合相应的标准要求。
　　2、细骨料：符合G B/T 14684规定的I类砂或人工砂。
　　3、混凝土外加剂：混凝土外加剂应符合GB 8076及JC4 76的规定。
　　4、 其它材料：GB/T50448-2008应符合相关标准要求。
　　应用范围
　　（1）需安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。
　　（2）钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。
　　（3）建筑加固改造工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。
　　（4）道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
　　(5)铁路轨枕的锚固施工。
　　(6)柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
　　★ 参考用量
　　参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。
　　用途
　　灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基杯口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，建筑加固，梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等
　　影响因素
　　编辑
　　灌浆料的强度的决定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加剂，密实度以及后期的养护等。
　　配合比
　　通过合理的配合比设计，使灌浆料的强度高。
生产厂家、技术团队、售后服务，一次合作终生朋友，欢迎咨询！

高聚物结构修补料分为两类：一类是自流、自密、早强型（浇筑型）结构修补材料，适用于混凝土结构内部破损的修复；一类是非自流、非自密、早强型（修补型）结构修补材料，适用于混凝土结构表面破损的修复。
　　高聚物结构修补料，是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京华宝远景建筑技术有限公司，针对混凝土结构破损的特点，联合开发的早强型混凝土结构修补材料。
　　本产品具有自流性好,硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、化、对水质及周围环境无污染,自密性好、阻锈等特点；
　　注意事项
　　（1）修补料拌制用水宜用饮用水。
　　（2）浇筑型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
　　（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
　　（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
　　（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。
　　（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期3个月，出保质期复检合格后方可使用。
　　（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料