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水灰比
灌浆料抗压强度与灌浆料用水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高强度等级水泥比低强度等级水泥配制出的灌浆料抗压强度高许多。另外，水灰比也与灌浆料强度成正比，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的，此时只能增大灌浆料和易性，增大灌浆料的收缩和变形。
总之，影响灌浆料抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好灌浆料质量，重要的是控制好水泥和灌浆料的水灰比两个主要环节。此外，影响灌浆料强度还有其它不可忽视的因素。
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骨料
骨料对灌浆料强度也有一定影响，当石质强度相等时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石强，当水灰比相等或配合比相同时，两种材料配制的灌浆料，碎石的灌浆料强度比卵石强。细骨料品种对灌浆料强度影响程度比粗骨料小，所以灌浆料公式内没有反映砂种柔效，但砂的质量对灌浆料质量也有一定的影响。因此，砂石质量必须符合灌浆料各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大，因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求，并根据现场砂含水率及时调整水灰比，以保证灌浆料配合比，不能把实验配比与施工配比混为一谈。
灌浆料的强度的决定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加剂，密实度以及后期的养
密实度
在浇注现场一定要把灌浆料振捣均匀，排出里面空气，增加灌浆料密度
灌浆料应用范围：大型锻锤、剪切机、滚轧机、大型石灰石碾碎机等的机械加固灌浆。可用于工厂内如：机械安装螺栓锚固、机械底座加固；
"对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。"利用提高灌浆的位能差，满足灌浆要求的方法。参考用量计算以2.28-2.5吨/立方米为依据，计算实际使用量。
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采用温差发电片作为电源,混凝土模拟孔隙液作为介质,研究温差发电应用于钢筋阴保护的可行性.结合半电池电位、线性化、Tafel曲线和电化学噪声,分析了温差发电单元对钢筋进行阴保护的效果.结果表明:温差发电单元具有与直流电源相同的电学性能,内阻不会随着两端温差变化而明显变化;在阴保护系统中温差发电单元具有很好的稳定性,实施阴保护可以使钢筋电位负移至保护电位;阴保护后钢筋的腐蚀速率大大减小,从腐蚀状态进入热力学稳定状态而得到有效保护.
结构粘钢胶系A、B双组分双酚A型改性环氧树脂结构胶，具有强粘接力、剪切力强、抗老化、耐介质（酸、碱、水）性能好、抗冲击性能强，常温固化、硬化过程收缩小、施工无流淌、不含挥发性溶剂、无毒以及施工方便等特点，可在较宽温度范围内施工，无沉淀，几乎适用于所有建筑基材。
适用范围
1.改造工程中混凝土构件外部粘贴钢板加固。
2.土木工程中各种建筑材料的自粘和互粘。
在建筑结构加固设计中，根据构筑物的承载及加固补强的技术要求，往往对梁、板、柱、剪力墙等部位，采用粘贴纤维布的方法来达到安全使用的目的。依照承重结构加固的设计，选取的纤维复合材料也有不同。如碳纤维织物、芳纶纤维织物、玻璃纤维织物等，其在工程应用中碳纤维织物较为常见。而将其粘贴到基材表面，就是常说的“粘碳纤维胶”，俗称“碳布胶”。由于该种胶粘剂使用的特殊性，不仅具有高强度、高韧性和高触变性，而且还具有高弹性模量。得于与加固纤维织物的协同作用下，达到高效、简便、的加固修复、补强和抗震加固。还适用于砌体结构、筒体结构、壳体结构及木结构的加固补强工程。
2.产品特点
◆ 粘度低、常温固化，抗压强度、抗拉伸强度均其它胶粘剂，固化后
收缩率低。
◆ 高触变性和高弹性模量，其抗弯强度可达50MPa以上。
◆ 胶粘剂与各种纤维编织物具有好的相容性。
◆ 施工便捷、功效高、*固定设施，作业面小。
◆ **次污染，符合环保施工的要求。
3.胶粘剂的分类
（1）底胶。它是在纤维加固时，施于混凝土基材表面涂刷的胶粘剂，以增
强基材与纤维编织物的粘接力。
（2）浸渍胶。用于强化纤维编织物的浸渍和纤维编织物与底胶的融合。
（3）找平胶。它是用于浸渍胶涂刷后，胶液达到指触干燥状态时，再次进
行涂刷修饰、找平用的胶粘剂。
一、 增大截面加固法主要施工工艺
工艺流程：
清理、修整原结构、构件----安装新增钢筋（包括种植箍筋）并与原钢筋、箍筋连接----安装模板---浇筑灌浆料----养护及拆模---施工质量检验。
梁增大截面加固梁、钢筋绑扎如下图
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二、 外贴型钢加固法主要施工工艺
工艺流程：
清理、修整原结构、构件并画线定位---制作型钢骨架---界面处理----型钢骨架安装及焊接---注胶施工（包括注胶前准备工作）---养护----施工质量检验----防护面层施工。
三、 粘贴钢板加固法主要施工工艺
工艺流程：
清理、修整原结构、构件----加工钢板、箍板、压条及预钻孔----界面处理---粘贴钢板施工---固定、加压、养护---
施工质量检验----防护面层施工。
四、粘贴碳纤维片材加固法主要施工工艺
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楼板采用粘贴碳纤维片材加固法。示意图如下图所示：
五、地下室外墙开洞加固施工工艺
工艺流程：
拆除混凝土墙体---界面处理---粘贴钢板施工---固定、加压、养护---施工质量检验---防护面层施工。
#水钻切割采用水钻打排孔方式切割。沿定位线采用相应直径钻头的水钻四周切割，钻孔重合率为1.2（如下图）.
#接好电源、水源，用水钻开始割。
#切割完成后，现场复检员复检，合格后进入下道工序。加固材料灌浆料|植筋胶|粘钢胶|碳纤维胶|钢筋阻锈剂|环氧胶泥厂家
保定粘钢板胶价格产 品 说 明
产品特点
1、本品强度高，特别是“钢-钢”粘接抗剪强度及“钢-混凝土”粘接抗剪强度高，具有良好的韧性及抗冲击性能。
2、耐老化、耐酸碱性能好，收缩率可降到1%以下，粘接件的尺寸稳定性好。
应用范围
1、应用于粘贴梁、柱等各种预制构件。
2、应用于各种构件裂纹的加固施工。
3、应用于粘接钢板与梁表面的加固施工，以提高负载能力。
4、应用于托架、楼梯、人行道边石等有关建筑构件、建筑材料、装修材料的粘接施工。固化后该胶在所适用的*高温度为80℃，*低温度为-40℃。
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不同型号有不同的价格,你用在什么地方呢,可以帮你参考一下

生产技术先进
抗渗性
长期与业内*及相关行业协会保持密切联系
无收缩、粘结奥泰利产品强度高：还本产品具有微膨胀，与钢筋的握裹力28d大于6mpa
确保灌浆料浇筑施工后不离析、不泌水、不沉降；
在中外技术人员的努力下共同研制
确保设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。
产品出口到坦桑尼亚
甲方认定奥泰利产品
是无垫安装时代的理想灌浆材料。
确保设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。
可以密实不规则死角、边角
产品流动性好：不泌水，在水灰比很低的情况下，仍有流动性，可填充全部空隙
灌浆料能灌20公分可以吗
灌20公分，好采用有粗骨料的加固型灌浆料，采用细骨料的灌浆料，*开裂
沥青冷补料
沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。
沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断改进和完善，固维沥青冷补料材料的性能加成熟。无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多**道路、一般公路、高速公路得到推广应用。
主要特点
适用天气和环境
冷补适用的环境温度范围宽，可以在-30至50之间适用，冷补性能佳，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
施工简单
使用冷补材料，修补时*粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。
修补质量佳
冷补料具有强的抗老化和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。
*保存
固维沥青冷补料成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间长。
立即通车
用冷补维修材料补过的区域*封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。
绿色环保
冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染大气和水，有利于环境保护。
用途广泛
冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、**道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
修补成本低
使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时*加热和搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正的 利用。
社会效益显着
使用冷补材料能及时修补路面，保持路面平整，保证道路畅通，提高车速，减少交通事故，减少道路重修次数，延长道路寿命。
使用方法
清理坑槽
一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、**道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
填满坑槽并压实
把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽*应四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。


高强无收缩灌浆料多长时间上强度?
按照GB/T50448-2008《水泥基灌浆材料应用技术规范》的要求，普通的高强无收缩灌浆料在正常温度下(20℃左右)的抗压强度，1d≥20MPa，3d≥40MPa，28d≥60MPa，所以一般来说高强无收缩灌浆会在1d时上强度;
标准也规定了一些特殊型号的灌浆料，比如凝硬型的灌浆料，其强度指标是由厂家确定的。根据现有的厂家产品资料，有一些抢修用的灌浆料，其2h抗压强度可以达到20MPa以上，也有部分厂家的产品，其1h即可以上强度了;
普通的灌浆料，正常温度下1d上强度，但是如果温度低(5℃)，这类普通的灌浆料上强度会比较慢，可能需要3d时间才能达到20MPa;
如果温度低至零下5℃甚至低，普通型的灌浆料有可能被冻坏而一直不上强度